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El Gobierno regional pide a la Audiencia Nacional que no paralice las obras del AVE en Murcia

El consejero de Fomento considera que la Declaración de Impacto Ambiental "estaba vigente al inicio de las obras y no es un obstáculo para que continúe" desarrollándose el proyecto
Muro del AVE en Murcia

El consejero de Presidencia y Fomento de Murcia, Pedro Rivera, ha pedido hoy que la denuncia presentada ante la Audiencia Nacional por el "Colectivo Jurídico Las Vías" no paralice las obras de soterramiento del tendido ferroviario que se llevan a cabo en la ciudad de Murcia.

En declaraciones a los periodistas, Rivera ha expresado su confianza en la legalidad de las obras y ha dicho que su departamento considera que la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) "estaba vigente al inicio de las obras y no es un obstáculo para que continúe" desarrollándose el proyecto.

Ha considerado "sorprendente" además que se presente una demanda pidiendo la paralización de un trabajo que supondrá el soterramiento de todas las vías del tren a su paso por Murcia, con los consiguientes beneficios que tendrá para los vecinos que residen en esa zona de la ciudad

Asimismo, ha subrayado que "en todo momento se están atendiendo las necesidades de los vecinos, cuidando por su seguridad y también por las molestias que pueda generar el paso del tren".

Al respecto, ha subrayado que cuando entre en servicio la vía provisional las "molestias van a ser inferiores porque ahora no hay pantallas acústicas en gran parte del trayecto y las obras no solo van a permitir el soterramiento porque van a reducir molestias a los vecinos por ruido y vibraciones".

La Audiencia Nacional admitió ayer a trámite la denuncia presentada por el colectivo jurídico Las Vías para pedir la paralización de las obras de llegada del AVE por considerar que podrían vulnerar los derechos fundamentales de las personas al carecer, según el colectivo, de una memoria de impacto ambiental.

El colectivo jurídico decidió el pasado mes de marzo llevar ante la Audiencia Nacional el planteamiento que defiende también la Plataforma Pro Soterramiento, que considera que las obras que se están llevando a cabo para la llegada del AVE y el soterramiento de las vías carecen de la obligatoria memoria de impacto ambiental.

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